espíritu del autobús hippy al siglo XXI

Volkswagen se presentará en el Auto Show de Detroit para revelar un nuevo concepto llamado I.D. Buzz. Se trata de un minibús totalmente eléctrico, cuyo diseño trae el espíritu del autobús hippy al siglo XXI.

El nombre de I.D. Buzz sugiere que el concepto es un seguimiento del I.D original, que se dio a conocer hace algunos meses durante el Salón del Automóvil de París. Con 194 pulgadas de largo, toma la forma de una furgoneta grande y cuadrada, cuyo diseño está muy inspirado en el original, el clásico Kleinbus con motor trasero lanzado en 1950, el cual se convirtiera en un verdadero icono de la generación hippy.

La idea de un autobús moderno no es nueva. El concepto de minibús presentado en el Salón de Ginebra del 2001 y el Budd-e mostrado el año pasado en el Consumer Electronics Show (CES) ilustraron de cierta manera a lo que podría parecerse el autobús del siglo XXI. Sin embargo, el diseño del nuevo I.D. lleva impreso el legado de su antecesor en prácticamente todo su aspecto, desde ventanas altas integradas en las puertas delanteras, y las aberturas de aire cortadas en los pilares traseros del techo.

Este sería el nuevo ID Concept, el vehículo eléctrico de Volkswagen

El I.D. Buzz, está montado sobre una versión más larga de la plataforma modular MEB que se encuentra bajo el primer concepto del I.D. , y es accionado por un par de motores eléctricos que proporcionan 369 caballos de fuerza a las cuatro ruedas. Una gran batería de 111 kWh directamente integrada en el chasis tiene como objetivo brindar una autonomía de 270 millas de alcance. Una carga de 80 por ciento está disponible en sólo media hora cuando se utiliza un cargador rápido.

El I.D. Buzz realizo el sprint de 0 a 96 kmh en cinco segundos. Su velocidad máxima se limita electrónicamente a 160 kmh. La compañía con sede en Wolfsburg explica que sería relativamente sencillo crear una versión más básica del concepto impulsada por una batería más pequeña de 83 kWh y un motor de 268 caballos de fuerza en la parte trasera.

El I.D Concept, fue diseñado con la conducción autónoma en mente. El volante se retrae en el tablero al presionar el símbolo del logotipo redondo VW, y el conductor se convierte en un pasajero, y la tarea de la conducción se delega en escáneres láser, sensores de ultrasonido y radares y cámaras que escanean el camino por delante. El modo de conducción autónoma, también hace que la iluminación ambiental sea cálida y relajada, alentando a los usuarios a sentarse y disfrutar del paseo.

La cabina ofrece espacio para hasta ocho pasajeros repartidos en tres filas de asientos. Los raíles integrados en el suelo de madera y una inteligente consola central multiuso permiten a los usuarios configurar el interior de diferentes maneras. Por ejemplo, el I.D. Buzz puede llevar a ocho adultos, cuatro con la consola configurada como una mesa, o dos pasajeros y 260 pies cúbicos de carga. Los asientos delanteros giran en 180 grados cuando I.D. se encuentra en modo de conducción autónoma, esto para crear una atmósfera espaciosa, similar a una sala de estar.

El Volkswagen I.D. Buzz es sólo un concepto por el momento. Sin embargo, informes anteriores afirman que un moderno autobús inspirado por el Buzz podría unirse a la línea de la compañía en el año 2021, aproximadamente un año después de la versión de producción del I.D original.

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